Москва
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Нижний Новгород
  • Воронеж
  • Челябинск, Екатеринбург
  • Пенза
  • Сочи, Крым
  • Владимир, Иваново
  • Самара
  • Уфа
  • Казахстан, Павлодар
  • Владивосток
Лифты Mitsubishi

Пассажирский лифт LEHY-II

Интеллектуальный привод дверей лифта

Современная система раздельного привода створок двери существенно улучшает эксплуатационные качества лифта, сокращая его энергопотребление и частоту поломок. В свою очередь эффективная комбинация 32-битного высокопроизводительного процессора, системы регулирования тока с обратной связью в двойном замкнутом контуре и системы управления переменным напряжением и частотой тока (VVVF) гарантирует оптимальную скорость открытия и закрытия дверей, а также плавность усилия при смыкании створок.
Система управления автоматически анализирует массу каждой створки двери и силу сопротивления при их движении, что позволяет точно регулировать крутящий момент привода и тем самым обеспечивать плавное и эффективное закрытие/открытие дверей.

 

Чувствительное к весу пусковое устройство

Чувствительные пьезорезистивные датчики используются для точного определения нагрузки на несущие компоненты лифта в режиме реального времени, что занимает всего несколько микросекунд. Благодаря этому пусковое устройство лифта способно компенсировать тяговое усилие подъёмного механизма для устранения толчков в момент начала движения кабины и максимально плавной её остановки, существенно повышая комфорт находящихся внутри пассажиров.

Передовые электронные технологии

Каждая электронная подсистема лифта оснащена независимым микропроцессором и сетью передачи данных, что значительно повышает эффективность, надёжность и быстродействие системы управления лифта. Используемые оборудованием печатные платы изготовлены при помощи наиболее современной технологии поверхностного монтажа. Это обуславливает их качество, надёжность и функциональность, позволяя электронике работать корректно в любых условиях. Высокотехнологичная программируемая логическая интегральная схема FPGA задействована для объединения всех подсистем в одно функциональное целое.

 


Основные преимущества

Энергоэффективность и экологичность

  • Тяговая машина с постоянным синхронным магнитом без зубчатой передачи
  • Современная тяговая машина, работающая посредством постоянного синхронного магнита, обеспечивает 30%~50% прирост КПД по сравнению с традиционными тяговыми агрегатами, а также существенно сокращает энергопотребление лифта.
  • Вместо стандартного червячного редуктора, пассажирский лифт LEHY-II использует безредукторную технологию, которая снижает уровень шума оборудования минимум на 10 дБ.
  • Кроме того, тяговая машина, используемая лифтами Mitsubishi, не нуждается в смазке, что облегчает её обслуживание и позволяет избежать загрязнения окружающей среды.

Точность в работе

  • Цифровое управление, технология векторного управления, уникальная система частотного регулирования
  • Передовая технология VVVF (управление переменным напряжением и частотой тока) позволяет повысить коэффициент использования напряжения, а также устранить гармонические колебания и флуктуации крутящего момента, тем самым предотвращая излишние вибрации и шумы.
  • Используя современные интеллектуальные силовые модули, высокотехнологичная система VVVF способна гармонично совмещать управление лифтом и двигателем. Специальная система привода делает управление более отзывчивым, точным и надёжным, а модульная конструкция системы значительно снижает частотность отказов оборудования.
  • Благодаря системе управления со встроенным 32-битным центральным процессором и 32-битным сигнальным процессором лифты Mitsubishi отличаются высокой точностью и стабильностью в работе.
  • Для обеспечения точности и надёжности передачи данных между различными подсистемами лифта используется шина CAN.
  • Кроме того, система привода лифта оснащена абсолютным энкодером, который быстро и точно определяет положение вала двигателя для более эффективного регулирования скорости его вращения. Данный энкодер позволяет производить измерения до 8192 положений вала в пределах одного оборота (в то время как обычные энкодеры определяют только 512 положений), обеспечивая максимальный уровень комфорта пассажиров в процессе передвижения кабины.

  center

Экономия полезной площади

  • Компактные размеры машинного помещения
  • Площадь машинного помещения пассажирских лифтов Mitsubishi равна площади поперечного сечения шахтного ствола, что позволяет более рационально использовать полезную площадь здания и более гибко проектировать его архитектуру.
  • По сравнению с лифтами, вовсе не имеющими машинного помещения, лифты с машинным помещением малой площади отличаются значительно большим удобством в обслуживании.

Экономия электроэнергии

  • Регенеративный привод
  • Как было сказано ранее, тяговая машина с постоянным синхронным магнитом способна повысить КПД лифтового оборудования в среднем на 30%. Тем временем, регенеративный привод, разработанный Mitsubishi, позволяет преобразовать энергию, полученную при генераторном режиме работы лифта в трехфазное напряжение при помощи выпрямителя на базе ШИМ и возвращать её обратно в электрическую сеть здания, где она может быть использована другими системами.

  


Ваша выгода от 10%
при комплексном заказе оборудования и сопутствующих услуг
Проект установки
Включая Госэкспертизу
Изготовление и доставка
60 дней от завода до объекта
Сдача в Ростехнадзор
Монтаж и пусконаладка
Гарантия
от 24 месяцев
Получить консультацию

Пассажирский лифт LEHY-II

Интеллектуальный привод дверей лифта

Современная система раздельного привода створок двери существенно улучшает эксплуатационные качества лифта, сокращая его энергопотребление и частоту поломок. В свою очередь эффективная комбинация 32-битного высокопроизводительного процессора, системы регулирования тока с обратной связью в двойном замкнутом контуре и системы управления переменным напряжением и частотой тока (VVVF) гарантирует оптимальную скорость открытия и закрытия дверей, а также плавность усилия при смыкании створок.
Система управления автоматически анализирует массу каждой створки двери и силу сопротивления при их движении, что позволяет точно регулировать крутящий момент привода и тем самым обеспечивать плавное и эффективное закрытие/открытие дверей.

 

Чувствительное к весу пусковое устройство

Чувствительные пьезорезистивные датчики используются для точного определения нагрузки на несущие компоненты лифта в режиме реального времени, что занимает всего несколько микросекунд. Благодаря этому пусковое устройство лифта способно компенсировать тяговое усилие подъёмного механизма для устранения толчков в момент начала движения кабины и максимально плавной её остановки, существенно повышая комфорт находящихся внутри пассажиров.

Передовые электронные технологии

Каждая электронная подсистема лифта оснащена независимым микропроцессором и сетью передачи данных, что значительно повышает эффективность, надёжность и быстродействие системы управления лифта. Используемые оборудованием печатные платы изготовлены при помощи наиболее современной технологии поверхностного монтажа. Это обуславливает их качество, надёжность и функциональность, позволяя электронике работать корректно в любых условиях. Высокотехнологичная программируемая логическая интегральная схема FPGA задействована для объединения всех подсистем в одно функциональное целое.

 


Основные преимущества

Энергоэффективность и экологичность

  • Тяговая машина с постоянным синхронным магнитом без зубчатой передачи
  • Современная тяговая машина, работающая посредством постоянного синхронного магнита, обеспечивает 30%~50% прирост КПД по сравнению с традиционными тяговыми агрегатами, а также существенно сокращает энергопотребление лифта.
  • Вместо стандартного червячного редуктора, пассажирский лифт LEHY-II использует безредукторную технологию, которая снижает уровень шума оборудования минимум на 10 дБ.
  • Кроме того, тяговая машина, используемая лифтами Mitsubishi, не нуждается в смазке, что облегчает её обслуживание и позволяет избежать загрязнения окружающей среды.

Точность в работе

  • Цифровое управление, технология векторного управления, уникальная система частотного регулирования
  • Передовая технология VVVF (управление переменным напряжением и частотой тока) позволяет повысить коэффициент использования напряжения, а также устранить гармонические колебания и флуктуации крутящего момента, тем самым предотвращая излишние вибрации и шумы.
  • Используя современные интеллектуальные силовые модули, высокотехнологичная система VVVF способна гармонично совмещать управление лифтом и двигателем. Специальная система привода делает управление более отзывчивым, точным и надёжным, а модульная конструкция системы значительно снижает частотность отказов оборудования.
  • Благодаря системе управления со встроенным 32-битным центральным процессором и 32-битным сигнальным процессором лифты Mitsubishi отличаются высокой точностью и стабильностью в работе.
  • Для обеспечения точности и надёжности передачи данных между различными подсистемами лифта используется шина CAN.
  • Кроме того, система привода лифта оснащена абсолютным энкодером, который быстро и точно определяет положение вала двигателя для более эффективного регулирования скорости его вращения. Данный энкодер позволяет производить измерения до 8192 положений вала в пределах одного оборота (в то время как обычные энкодеры определяют только 512 положений), обеспечивая максимальный уровень комфорта пассажиров в процессе передвижения кабины.

  center

Экономия полезной площади

  • Компактные размеры машинного помещения
  • Площадь машинного помещения пассажирских лифтов Mitsubishi равна площади поперечного сечения шахтного ствола, что позволяет более рационально использовать полезную площадь здания и более гибко проектировать его архитектуру.
  • По сравнению с лифтами, вовсе не имеющими машинного помещения, лифты с машинным помещением малой площади отличаются значительно большим удобством в обслуживании.

Экономия электроэнергии

  • Регенеративный привод
  • Как было сказано ранее, тяговая машина с постоянным синхронным магнитом способна повысить КПД лифтового оборудования в среднем на 30%. Тем временем, регенеративный привод, разработанный Mitsubishi, позволяет преобразовать энергию, полученную при генераторном режиме работы лифта в трехфазное напряжение при помощи выпрямителя на базе ШИМ и возвращать её обратно в электрическую сеть здания, где она может быть использована другими системами.

  


Какое оборудование необходимо именно вам?
Оставьте заявку через форму или свяжитесь
с нами по телефону +7 (495) 640-740-1
и наши специалисты подберут для вас
оптимальное решение!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Некоторые наши объекты