Почти ежедневно мы узнаем о новых антироссийских санкциях, введенных Западом. Также ежедневно мы узнаем о контрмерах, введенных нашим Правительством в отношении Западных стран. Практически ежедневно дорожает валюта, растут цены российских производителей. Что же делать, если как раз в этот период появилась острая необходимость в замене или приобретении лифта? Попробуем разобраться.
В свете временного отказа от поставок оборудования в Россию такими производителями, как OTIS, KONE, SCHINDLER, THYSSEN KRUPP, можно обратить внимание на других европейских производителей, которые не поддержали отказ от экспорта оборудования в Россию: DOPPLER, PAPPAS, MACPUAR S.A. Правда в этом случае существуют сложности с логистикой: транспортные компании отказываются возить грузы в Россию, пограничные таможенные пункты создают дополнительные сложности при ввозе товара в Россию. Но всё-таки такой вариант рассмотреть можно, если заказчик хочет получить оборудование европейского качества.
Можно также обратить внимание на лифты турецких производителей. Их множество. Качество оборудования требует дополнительных рекомендаций. Простая логистика морем до Новороссийска. Но, как мы знаем, Турция входит в блок НАТО, поэтому нельзя исключить риск, что Турция присоединится к санкциям и блокирует экспорт товаров в Россию. Но на сегодня Президент Турции даже объявил о возможности взаиморасчетов в российских рублях, поэтому турки пока не планируют отказаться от торговли с Россией. И если мы говорим о лифтах, скоростью до 2 м/с и грузоподъемностью до 2500 кг, целесообразно обратить внимание на таких турецких производителей, как HAS, ALMIRA, THISA.
Но самым логичным решением на наш взгляд - было бы заказать китайские лифты. Китай дружественен с Россией, не поддерживал никогда никакие санкции, качество ведущих китайских производителей подтверждено и не подлежит сомнению. Можно выделить лифты, эскалаторы и траволаторы ведущих китайских производителей SJEC, DIAO и CANNY. Последнего, как замену временно ушедшим с российского рынка производителям высокоскоростных лифтов. Единственная проблема с товарами из Китая – это дорогостоящая логистика. К тому же с уходом с российского рынка MAERSK, могут возникнуть проблемы с контейнерами. Но это повлияет не более, чем на сроки поставки. Мы будем гарантированно знать, что оборудование будет изготовлено и отгружено с завода-изготовителя.
Что же с российскими производителями? Они пока даже не принимают заявки на расчёт стоимости оборудования, так как нужно время на организацию замены комплектующих, а также всё производство зависит от курса валют, чтобы эти комплектующие приобрести.
Разумеется, выбор производителя оборудования – это решение заказчика. Но в свете нынешних реалий, мы бы посоветовали смотреть на Восток в сторону Китая. Как решите Вы – Ваша ответственность. Но надеемся, что данная статья поможет определиться с этим безусловно непростым решением.
